江苏某港口是长三角地域货物沉要集散地之一，作业人员、车辆和门机数量多多
。从前，港口治理人员重要依赖港口布设的摄像头进行地位管控，不仅存在监控盲区，并且无法急剧精准鉴别地位，容易产生安全变乱
。由于不足精准的地位管控伎俩，港口安全出产效能亟待提高
。为此，港口但愿通过引入科学的信息化管控技术，加强对人员、车辆、门机的安全管控，全面保险作业安全和提逾越产效能
。

监控存盲区：由于港口覆盖领域广、作业环境复杂多变，港口布设的摄像头存在盲区，无法实时有效管控人员、车辆、门机的作业行为
。

定位不精准：由于不足技术辅副伎俩，港口治理人员不能及使仄握港口人员、车辆、门机的地位及行为状态，如遇危险垂危情况，无法实时将预警信息奉告作业人员，易引发安全出产变乱
。

结合客户需要，永乐高60net提供港口北斗高精度定位利用解决规划
。该规划基于北斗高精度定位技术，通过给人员建设北斗高精度作业终端、给车辆加装北斗高精度车载终端、给门机加装北斗高精度平板终端，挪用港口专用厘米级电子地图，接入北斗地基加强网，同时在港口智慧平台中接入永乐高60net自研的Hi-FAS融合加强服务平台有关地位数据，实现整体联动，形玉成天候、高精度、全时段、多场景的港口北斗高精度定位利用解决规划，实现对港口人员、车辆、门机的厘米级高精度定位，大幅提升港口作业效能和安全出产水平
。

▲永乐高60net港口北斗高精度定位利用解决规划终端设备

 ▲作业过程图

▲装置在港口的北斗地基加强系统基准站

▲港口乘用车、洒水车、叉车、吊车等装置车载定位终端

 ▲港口门机装置平板终端

依附永乐高60net港口北斗高精度定位利用解决规划，江苏某港口治理人员可通过港口智慧平台上查看人员和车辆的实时地位及数量、行为轨迹跟踪及回放
。当人员或车辆超出安全区域时，港口智慧平台将发出预警，治理人员可第一功夫将安全预警信息奉告作业人员，预防安全变乱产生
。

同时，作业人员通过装置在门机上的平板终端，可实时精准查看门机地位、高度等，有效预防门机抓斗碰撞，提高门机作业效能
。

▲港口智慧平台接入地位数据，可实时显示人员、车辆、门机的精准地位

相较港口选取摄像头管控人员、车辆、门机的传统方式，永乐高60net港口北斗高精度定位利用解决规划具备两大优势：

一是作业可视化，提高作业效能
。治理人员可通过港口智慧平台实时查看人员、车辆、门机的实时地位，并对其作业过程进行全流程跟踪和监控，预防了监控盲区和死角，实现了智能化调度和决策，让作业更精准、更高效
。

二是厘米级定位，提前预警风险
。治理人员可急剧锁定人员、车辆、门机的厘米级高精度地位，并对其进行安全地位确认及危险预警提醒，预防安全变乱产生
。

目前，该规划还在天津港、上海洋山港、乐山港等多个港口落地利用，为港口数字化转型和港口智慧化发展提供强有力支持，推动港口高质量发展
。