成自铁路桩机施工治理

项目布景
成自高速铁路是中国四川省境内一条衔接成都市与自贡市的高速铁路,是《中持久铁路网规划(2016年订正版)》钟装八纵八横”高速铁路主通路之一“京昆通路”的沉要组成部门。成自高速铁路正县长176公里,全线设7个车站:成都东站、成都天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站、自贡东站 。
面对挑战
2021年全国处于防疫关键时期,在工期紧工作沉的情况下, 桩机施工治理存在:
1. 了局监测不全面
2. 过程监测不到位
3. 监测指标无法量化
4. 计量方式精度低
5. 影响施工效能
6. 施工数据汇报滞后
解决规划
永乐高60net北斗桩机智能施工治理系统,基于载波相位观测的实时动态差分定位技术,选取双天线高精度北斗定位技术规划,通过导入设计数据可实现桩位信息数字化、图像化导航,疏导操作手进行实时正确的桩位校准与打桩施工。业主方、施工方监理方通过后盾桩基施工治理云平台和手机APP,可随时随地查看打桩进度和实现情况,全面高效治理施工项目。

加载桩位设计文件:通过直观的平面图展示;
桩位疏导:凭据所选桩点进行疏导,实时显示桩头距离桩点的偏距;
质量治理:实时上传打桩过程数据与了局数据至后盾APP,通过色彩与标签提醒各桩点施工质量;
误差报警:桩位误差超限实时报警;
设备治理:可随时随地查看桩机实时地位与施工情况;
进度治理:可随时随地查看打桩施工进杜纂实现情况。












项目成就
截至2022年2月份成自铁路实现CFG桩施工5690根,共计102420米。
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