沉箱的装置必要思考潮位情况，潮位信息决定了作业的时段，而工程的工期有限。全站仪对气象的要求使得全站仪在沉箱装置作业中显得左支右绌，越来越不能胜任。尤其是第一块沉箱的装置必要大量的人力物力，海上没有参考物，传统的方式只能通过岸上全站仪对沉箱的几个特点点进行丈量再放样来调整沉箱的地位，费时费劲。GNSS不受气象的影响使得GNSS的利用越来越宽泛，在桥梁打桩铺排抛石等得到大量的利用。能否把GNSS利用到沉箱的装置傍边呢?永乐高60net开发了一款大型沉箱装置定位系统软件，提供给四航局，在沉箱装置项目中使用。

使用大型沉箱装置定位系统软件和硬件设备。

所用设备:iRTK2定位系统、HDL全能星表挂电台、工业级安卓平板、传感器等
；

作业地址:昭通南沙港口

1.沉箱装置筹备:水深丈量、基床探模、算帐基床回淤、网络气象预报。

2.装置定位系统:丈量人员将永乐高60netRTK沉箱装置定位系统的iRTK2接管机装置在沉箱顶面两侧的监测支架上，通过锚机系统将半潜驳定位鄙人潜坑的领域内。

3.沉箱下沉:由于潮汐原因，项目在晚上进行，用RTK沉箱装置定位系统实现初始定位后，注水使沉箱水平下沉，当沉箱距离机床面0.5米左右时，关关进水阀，凭据沉箱定位系统的显示数据精确定位沉箱。当显示实时概括线与理论概括线沉应时，浮吊立刻松沟至零负荷，沉箱即坐底就位。

4.复核地位提高不变性:对沉箱坐底地位进行复核，确认后解除吊索;将沉箱灌完水并在隔仓内填石和浇筑水下混凝土。

沉箱装置实现后，我们在天亮后对装置质量进行了检测，检测了局如右表:

质量检测的成就批注本工程沉箱装置的现实误差远幼于规范和设计要求允许误差，达到了相当高的水平装置质量。

该港口的这次大型沉箱无论尺寸、沉量还是结构的复杂水平，在国内都是少见的，高质量的沉箱装置除了规划的品质和施工表，还与沉箱基床、定位系统、形象和水文、装置现实情况亲昵有关，通过使用永乐高60net大型沉箱装置定位系统实时精准地显示动态地位，有效的保障了项目执行。该系统不受功夫、气象可见度的限度，精度高、数据安全靠得住、实时正确显示，是沉箱装置操作人员明亮的眼睛，作业效能大大提高。

该解决规划的优势体此刻:

1.定位系统不受功夫限度，夜晚也可作业;

2.控定位的设备与查抄节造中心无线传输通讯，免去线缆布设麻烦;

3.定位检测系统可在移动端图形化显示，携带方便、操作单一、使用便捷。