昨日，新华社颁布题为《北斗卫星护航铁路安全》新闻报路，中国当局网、光明网、新浪网、中国网财经、科技日报等相继跟进报路，引发宽泛关注
。该新闻重要讲述了中国铁路成都局集团有限公司贵阳电务段初次将北斗精准定位人身防护系统使用于作业人员人身安全防护，实现了车站、机车、防护员、作业人员安全防护四联控，保险了铁路行车安全
。作为该系统的研造单元，永乐高60net积极推动北斗高精度定位技术在铁路行业的利用，已为中国铁路北京局、上海局、成都局等路局提供北斗线上作业人员安全防护服务
。

在报路中，贵阳电务段工作人员在结合调度指挥中心内通过监控查看北斗精准定位人身防护系统以及工作人员佩带永乐高60net北斗高精度防护系统设备进行作业，通过创新科技实时保险作业安全，让作业更精准、更安全、更智慧
。

北斗精准定位人身安全防护系统是什么？

当前，在铁路上线作业中，驻站防护、调度人员通过人为防护伎俩无法实使仄握上耳目员作业地位、下路避车安全状态、车人安全距离等信息，容易造成上线作业安全隐患
。为解决以上痛点问题，永乐高60net研造了“北斗精准定位人身安全防护系统”
。

北斗精准定位人身安全防护系统基于“北斗高精度+地理信息”技术，选取“云+端+图+网”的系统架构 ，构建“人-车-地”三位一体的人员作业安全防护系统，有效提升铁路作业人员安全管控技术水平
。

▲永乐高60net北斗精准定位人身安全防护系统架构

?云：北斗铁路云平台，把握作业人车实时地位，对违规作业行为进行自动化预警
。

?端：通过北斗高精度人员防护终端、车载终端等设备，实时显示人车高精度地位，并可实现预警、音视频及对讲通讯等职能
。

?图：铁路全身分高精度地图，蕴含：股路、通路门、站界、路岔、绝缘节、转辙机、警冲标、终点线、信号机、护网等设施散布及显示
。

?网：北斗地基/星基加强网建设，为人/车终端提供厘米级定位服务
；单基站覆盖半径30公里
；终端数量可接入100万+
；星基与地基融合，可实现作业区域高精度信号覆盖
。

安全防护系统能实现哪些职能？

该防护系统是基于北斗厘米级精准定位技术并结合铁路现有安全运营治理规范，对作业人员进行实时精准定位，接入铁路机车位相信息，实现人车双向安全防护预警
。其可有效削减铁路线上作业人员人身中伤，当出现垂危事务时，可开启远程视频进行应急指挥，领导作业现场隐患处置
。

?可视化治理：实时显示作业人员、车辆厘米级高精度地位，显示实时预警信息
。

?作业打算治理：作业打算智能鉴别和自动导入，精准天生天窗防护区域
。

?预警治理：系统平台自动预警、终端违规作业预警、人-车管控双向安全预警、行车前方天然灾害预警等
。

该系统可在普铁、高铁等多个作业工种利用，显著降低上线作业人员伤亡变乱率，显著提升上线作业安全管控水平，有效保险铁路运输出产安全
。

▲部门利用案例

 保卫铁路安全出产，谁是作业全能王？

永乐高60net北斗高精度技术在铁路行业利用已有七年，覆盖里程超过1万公里，覆盖站场超过600个，配发北斗终端超过1.5万套
。

为了更全面解决铁路安全出产痛点，永乐高60net深刻调研铁路行业用户需要，研发了一款融合定位、对讲、视频、防爆、5G等多种职能于一体的新品
。该新品将北斗技术更好地与铁路行业需要相融合，能更全面地赋能铁路行车安全
。

好奇它是谁？2月10日16:00，邀您共同揭晓！

部门图片来自新华社记者刘续

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